导航菜单

轮胎发电!住友橡胶做到了!

我想分享汽车和轮子2010.7.31

制作|汽车和轮子

编辑|吴世杰

最近,住友橡胶工业株式会社宣布与关西大学的Hiroshi Tani教授进行了联合研究,开发了一种通过轮胎旋转发电的新技术。未来,该技术将作为各种汽车数字设备的电源,在实际应用中具有巨大潜力。住友橡胶继续通过技术推动技术创新,以帮助轮胎行业快速发展。

采用摩擦充电,新技术,展望未来的技术

作为车辆的重要组成部分,轮胎在安全性和能源效率方面至关重要。早在20世纪40年代,就发现在轮胎和道路之间的界面处产生静电。在汽车,尤其是电子/电气设备车辆的运行中,电子/电气设备长时间运行以引起电荷积聚,并且其潜力可高达数千甚至数十万伏,从而扰乱车内电子设备的正常运行甚至造成车辆。灾难性的危害,如自燃。如何充分利用车辆中的静电已成为车辆相关行业需要克服的常见问题。

住友橡胶工业株式会社和关西大学开发的新技术通过在轮胎内部安装发电装置(能量收集)来实现,以将轮胎中产生的静电转换成清洁能源。该新装置通过轮胎旋转时发生的接地区域的形状变化从发电装置产生高效电能。最新研究成果将推动这项新技术成为TPMS(轮胎压力监测系统)和其他汽车设备中传感器的动力源,这将有助于研究和实现不使用电池的各种数字的使用。设备服务。

image.php?url=0Mn6M3Vvpb

新的发展理念安全和环保引领行业变革

作为一家拥有百年历史的轮胎公司,住友橡胶推出了“智能轮胎概念”作为新的轮胎技术发展理念,旨在通过实现“更高的安全性能”来应对整个汽车行业正在发生的巨大变化。 “更好的环保表现”。并一直致力于利用各种数字设备获取各种数据,推出新的汽车服务解决方案。

2018年10月,该研究主题被日本科学技术厅(国家研究和发展机构)选为A-STEP下的FS *种子项目(目标驱动的研发成果的无缝转换计划)。据报道,这种种子项目得到了日本科学技术部的支持。根据学术研究成果与“种子”技术的相关程度,学术界和企业联合开展可行性和应用研究,以实现从理论到实践的技术。应用,从实验室到载体,实现技术的有效利用,形成核心技术。

自2002年进入中国市场以来,住友橡胶及其两大轮胎品牌(Dunlop Tire,Feijin Tire)继续以消费者为导向,为消费者提供令人满意的产品体验。未来,住友橡胶工业将继续努力推动这项研究,开发新的核心技术,引领轮胎产业,建立科技力量。

收集报告投诉