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18.58万,零百5秒9,带四驱还兼顾豪华舒适!领克03+究竟有多狠?

18.58万购买零速加速5.9秒,还配备了四轮驱动系统的性能“小钢炮”是一种什么样的经验?不得不说,力克这次真的!

铅克03+中有3个型号。入门级狩猎版售价为185,800元。中间的飓风版售价为198,800元。全性能性能版本为228,800元。

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我们不说实际操作是怎样的。只需听听价格和相应的参数。我相信许多血腥的人已经感动了。毕竟,在官方公布价格之前,有传闻称力克03+的价格将在25万左右。 18.58-22.88万,惊喜?不出意外?

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在力克03+出现之前,年轻人花了20万购买了一辆具有快速加速和良好控制的汽车。我相信必须有Civic,Fiesta,Fox,力克03,马自达3 Angkeira,甚至是高级雪佛兰迈锐宝XL,马自达6 Attz。但如果你真的想选择一把真正的“小钢炮”,或许咬牙切齿并为高尔夫增加一些钱,GTI就是王者。力克03+给出了如此意想不到的“低价”,我想很多骚年都可以在我心中完成这个小小的梦想。

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现在回到核心部分,从158,800起售出380g,如何驾驶?

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根据力克的产品战略,力克03+定位是“街头受害者”级别的表演工具。它配备Drive-E系列2.0T发动机,最大功率为254马力(187千瓦)/5500转/分钟,最大扭矩为350牛米/1800-4800转/分钟。它配备了Aisin的8速自动变速箱,配备了四轮驱动系统。同时,车身还配备了碳纤维材料,真正的空气动力学套件。

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力克03+给我的第一印象不是表演,而是结合了运动感和奢华感的内饰。与普通的03,03 +相比,只有方向盘和座椅的形状不同,但材料中使用了大量的皮革和Alcantara毛皮。

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方向盘和换档杆是两位车手最喜欢的地方。 03+几乎完全包裹在皮草中。当我第一次接触这辆车时,我并不急于启动发动机。相反,我长时间玩方向盘和变速杆。

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其他可与身体接触的部位也接近满分,色彩搭配也紧跟时尚潮流。从气氛的创造,可以看出力克对这样的车非常小心。虽然不可能准确地说出力克03+在内饰上损失的价格多于其昂贵的PK,但无论如何,如果你有机会,你必须感受到它。

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返回主题,按下发动机启动按钮,03+用排气管的厚厚声音迎接你。我不知道它是否被夸大了。这种声音和感觉几乎与跑车相同。它可以匹配许多小型钢炮。

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挂D块,去吧!略微踩油门,在一般的舒适模式03 +在动力输出的初始阶段不是暴力型,8AT变速箱不像双离合器那样直接,更多的感觉就是要照顾顺畅和可控。但如果你为力克03+的加速设定基调,那肯定是错的。新的赛道模式?在公共道路上要小心谨慎!我只能告诉你,即使在赛道上,也没有能力握住它。

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与加速度相比,我实际上享受关闭油门的那一刻,因为排气脾气的声音真的很棒。在赛车开始时受到称赞的摇头丸排气声在驾驶时车内并不明显,并且没有这样的激情。我不得不说力克03+的隔音效果非常好。如果您想享受排气声,请务必打开窗户。

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增加四轮驱动系统可以让您在一定程度上安全驾驶,并且极端起动轮胎没有任何滑动,并牢牢抓住地面。这款四驱系统可实现50前后驱动力50:日常前驱动,可以在液晶仪表盘上实时查看。此外,仪表板还增加了G值显示功能,让您发疯更有趣。

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我认为底盘是一个非常值得称道的观点。赛道上的支撑是尽职调查,侧倾抑制非常好,转向响应清晰整洁。在日常道路上通勤,经过减速带,坑和人行道时,你会忘记03+实际上是一辆高性能汽车。悬挂过滤器非常灵活,充满高档感。舒适性比许多普通家用车更好。

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转向感觉也更加舒适和舒适,并且没有纯粹运动的感觉,但与常规版本03相比它更加恶化。虽然转向不锋利而且速度快,但它在赛道上非常方便,也可以照顾日常驾驶。

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最后,给出一个小结论,我认为力克03+是这个价格范围内性能最好的车型。很难知道大多数家庭都接受20万个紧凑型钢炮,他们希望尽可能满足汽车的需求。虽然它的运动性能不是最纯粹的,但它最适合家庭使用。内饰豪华舒适,价格和性能非常致命。除了上面提到的,03+的空间也没问题。就像我180的高度一样,在调整前排座椅后,后排腿部空间仍然有一拳,这比我刚刚经历过的新型Attz要好。